Kommunal och huvudskyddsombud överklagar Arbetsmiljöverkets beslut att häva skyddsombudsstopp

Skyddsombuden, huvudskyddsombudet och personalen har under flera år på samverkansmöten och arbetsplatsträffar påtalat det ohållbara i denna arbetssituation för arbetsledningen. Arbetsledningen har dock inte vidtagit några åtgärder för att förbättra bussförarnas arbetssituation.Den 12 januari 2012 i samband med visering av biljetter vägrade en av passagerarna att köpa biljett eller kliva av bussen. Passageraren hotade i samband med detta föraren. Polisen fick komma till platsen och förhöra förare, gärningsman och vittnen. Föraren fick föras till sjukhus. På grund av denna och det stora antal liknande händelser så stoppade huvudskyddsombudet arbetet med att visera biljetter på aktuella linjer. I anledning av detta stopp kom Arbetsmiljöverket till arbetsplatsen den 13 januari. Arbetsmiljöverket valde dock att häva skyddsombudsstoppet samma dag.Som grund för beslutet angav Arbetsmiljöverket att arbetsgivaren bland annat hade tagit fram en handlingsplan enligt vilken ett utomstående bolag ska utföra förstärkt kontroll av färdbevis på de aktuella busslinjerna från och med februari 2012. En annan åtgärd var att arbetsgivaren hos AB Storstockholms lokaltrafik har väckt frågan om vilka riktlinjer som ska gälla då resenärerna vägrar att betala eller inte har giltiga färdbevis. Arbetsgivaren hade dessutom rutiner för att ta hand om förare som blivit utsatta för hot eller våld.Det som Arbetsmiljöverket hänvisar till i sitt beslut är dock bara löften om åtgärder som ännu inte infriats och konkretiserats. De eventuella biljettkontrollerna av ett utomstående bolag fråntar inte bussförarna deras skyldighet att utföra biljettkontroll. Att ha rutiner för att ta hand om förare som utsatts för våld och hot medför inte att hoten och våldet försvinner och att arbetsmiljön därmed blir tillfredsställande. De utlovade åtgärderna har inte heller resulterat i någon förbättrad arbetsmiljö för bussförarna. Den 23 januari 2012 blev en bussförare spottad på då föraren bad en resenär att visa sin biljett och den 9 februari 2012 hotades ytterligare en förare av passagerare som vägrade visa giltig biljett.Bussförarna kan inte på eget initiativ låta bli att visera biljetter. Om de gör det så kan det ses som arbetsvägran och i värsta fall leda till uppsägning. Bussförarna är således tvingade att utföra denna arbetsuppgift som leder till att de hotas och misshandlas. Det är Arbetsmiljöverkets sak att i denna – som bussförarna anser – allvarliga situation ställa erforderliga krav på arbetsgivaren Keolis Sverige AB. Detta har man inte gjort. Och så länge man inte gör det, kommer inget att förbättras vad beträffar det skydd för bussförarna som förbundet och huvudskyddsombudet värnar om.Huvudskyddsombudet har därför begärt att Förvaltningsrätten meddelar förbud enligt 7 kap 7 § arbetsmiljölagen innebärande att bussförare vid Keolis Sverige AB inte under några förutsättningar får visera biljetter på angivna busslinjer i Stockholms län.

Ombud för huvudskyddsombudet är förbundsjuristerna Anneli Ohlsson-Anderbjörk och Henric Ask vid LO-TCO Rättsskydd, 08-6766300.